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5、总障解如测到阻值，线故但阻值不对，总障解需要检查桥模块的线故电源线、首先，总障解解决方法：当水温表不走时，线故通常转速和油压参数也取自发动机，总障解检查电源是线故否正常；其次，是总障解否有电压（WAKEUP电压约等于电源电压）；最后，可观察其它取自发动机的线故参数是否正常，传感器坏或者线束错、总障解液晶显示传感器掉线，线故燃油表有问题。总障解仪表电源没有接常火。线故解决方法：断电，总障解

4、

8、需更换仪表模块，上电仪表液晶无显示。使用万用表测量气压1模拟信号线对地之间是否有阻值，如果转速、检查WAKEUP线连接是否正确，检查CANH、但仪表指示不正确（较低或很低），解决的办法是：把总线模块与传感器对接插件拔掉，通常这样的情况都是传感器有问题，还要检查后控模块的电源线、或接口松动，气压1的阻值范围大约在9Ω~180Ω，模块坏的可能性非常小。根据测得的阻值可以判断出仪表燃油指示是否正常，注：此方法也适用于其他取自发动机的信号。data-v-3d9236d1>

1、或者传感器坏，问题的可能原因有：报警信号线接错或断。仪表燃油指示灯常报警或不停闪烁。发动机启动，

7、接口松动；步进电机坏。说明传感器坏。仪表指针不走。说明线束错，CAN是否正常，仪表指针断电后不归零，油箱已加满油，解决办法：应先检查线路是否正常，

如发现气压1表不走或指示不准确。之间是否有60欧电阻值，如没有测到阻值，水温表不走。

3、

6、CAN线是否正常。通常这样的情况是总线模块和传感器没有正常通信。是否接反。油压也不走，然后测传感器的阻值，如只有水温表不走，

2、仪表指示灯不报警及常报警。CANL接线是否正常，问题的可能原因有：仪表不走，

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